Филиппины. Почему мы выбрали остров Миндоро

Что мы узнали о Филиппинах на расстоянии

До того, как отправиться на Филиппины, мы перечитали немало отзывов путешественников и сделали для себя некоторые выводы. Условно, Филиппины делятся на 2 зоны – очень туристическая, и не очень.

Очень – это Манила, Себу, Боракай, Бохол. Туда в основном и предлагают туры турагентства. Манила – совсем не наш вариант, потому что в городе нам делать нечего. Себу – возможно, было бы и неплохо побывать там, остов большой, и возможно, нашлось бы более тихое место, но все-таки близость крупного города напрягала.

Боракай, как мы не раз читали, буквально истоптан туристами. Боракай – вообще маленький остров, на котором из-за обилия отелей и туристической индустрии очень неоправданно дороги жилье и продукты. На Бохоле, в этом смысле, посвободнее, как писали, но отзывы о дайвинге как-то не сильно впечатлили.

Не очень туристическая зона – это все остальное. Конечно, есть места, где туристов нет вообще, а есть места, где туристов просто мало.

Остров Миндоро – именно такой. Туристов из Европы, США и прочих цивилизованных стран там маловато. Бывают там разные азиаты – японцы, китайцы, приезжают из Индонезии. Но тоже не сказать, что толпами.

В Таиланде мы успели устать от постоянного соприкосновения с европейцами, хотелось тишины, относительного покоя, интересного дайвинга и просто мест, в которые можно было бы спокойно поехать, посмотреть красоты природы и увидеть что-то необычное.

Как добраться до острова Миндоро

Филиппины. Почему мы выбрали остров МиндороДорога туда – дело довольно заковыристое. Самолет прилетает в Манилу, из Манилы нужно доехать до города Батангас (Batangas). Как – уже зависит от вашего бюджета.

Самый бюджетный способ – добраться на такси до ближайшей автобусной станции Пасай (Pasay Terminal) и уже оттуда автобусом часа 2-2.5 до Батангаса. Поездка на автобусе обойдется вам менее чем в 200 песо (менее 150 рублей на тот момент), но сложность в том, что сначала до этой станции надо доехать на такси.

А таксисты – народ такой, им только дай цены накрутить Отдых в теплых странах и путешествия И иногда поездка до станции выходит намного дороже самого автобуса. Минусы этого предприятия так же в том, что много и долго таскать за собой вещи по всем этим машинам-автобусам-перемещениям.

Мы предпочли ехать на такси из аэропорта до самого Батангаса. Стоит это удовольствие около 3000 песо (где-то 3500 рублей на тот момент), зато не надо ничего за собой долго таскать, доехать можно и за 1.5 часа, и всегда можно попросить водителя остановиться, заехать в кафе и т.д., то есть, есть некоторая свобода в этом плане.

Только с таксистами надо активно торговаться, потому что начинают они свой отсчет примерно с 5000 песо. Но соглашаются в итоге и на 3000, а при хорошем раскладе (их много, и это день, а не ночь – мы прилетели ночью) можно договориться и за 2500.

Филиппины. Почему мы выбрали остров МиндороДальше вас ждет лодка, и этого не миновать Забавное из путешествий Ее в порту надо найти, а также найти, где купить билеты, и тут вам весь набор страстей — в таких местах уже мало что написано по-английски, не все, кого спрашиваешь, этот английский понимают, расписания много где просто нет, его или не существует в природе, или оно существует ориентировочно — в зависимости от погоды и настроений лодочников.

К тому же, к вам всегда подбегает некоторое количество «помогаек», которые за сумму в 50-100 песо готовы донести вам сумки и показать, где купить билеты. Главное, выбрать кого-то одного и внятно послать остальных. Чтобы не пытались вас разорить всем скопом.

Потом мы сидели в зале ожидания, и ждали лодку. Часа полтора ждали точно, может и больше. Расписания действительно не было, просто в какой-то момент служащий порта стал кричать, что лодка на остров Миндоро. И мы поехали.

Лодка на Миндоро и о филиппинских лодках вообще

Как добраться на остров Миндоро на ФилиппинахМоре на самом деле там неспокойное. Даже в сухой сезон. Недаром на Филиппинах тайфуны – явление нередкое, что уж говорить о банальных ветрах и волнении. Даже при ясной погоде море может изрядно колбасить. Что и случилось с нами. Правда, после катамарана на Ко-Тао было уже ничего не страшно Отдых в теплых странах и путешествия

Что интересно, тот, кто стоит за штурвалом, часто плохо видит то, что находится перед ним, и на нос становится другой матрос – помогать рулевому, собственно, управлять лодкой. Выглядело все это комично.

Но, видимо, вынести рубку рулевого на крышу лодки в таких условиях не практично – чем выше лодка, тем меньше у нее устойчивости, а с учетом того, какие специальные «крылья» (или лучше сказать, «полозья»?) приделывают к обычным лодкам, видимо, в вопросе устойчивости играет роль каждый лишний сантиметр.

Можно посмотреть видео как это выглядит в реальности:

Полозья эти, судя по ощущениям, действительно сильно придают лодке устойчивость, по крайней мере, я реально ощущал, как бамбуковые палки берут на себя часть удара волны и помогают лодке увереннее держаться на неспокойной поверхности моря.

Что интересно, причалить эта лодка может где угодно – не только в порту Пуэрто-Галеры, но и на других пляжах недалеко от городка. Нас, например, высадили на берег прямо у отеля, который мы забронировали на первое время.

Смешно было сползать из лодки прямо с чемоданами на белый песок пляжа Талипанан и топать в сторону отеля по песку, волоча за собой чемодан Забавное из путешествий

 

Филиппины, остров Миндоро, пляж Талипанан

Поделиться в соц.сетях:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Мы знаем, что Вы человек, а не робот, просто соберите картинкуWordPress CAPTCHA


Подписка на новости

Подписка на новости о путешествиях

Подписка на новости оформлена!
Яндекс.Метрика